Egyszerűen fogalmazva a seamless váltás olyan sebességváltást jelent, amely nem igényel gyújtásmegszakítást, üzemanyag-levágást vagy bármilyen más nyomatékcsökkentő megoldást. Ezáltal jön létre a valóban „zökkenőmentes" (seamless) áttérés a magasabb fokozatba.
Hogyan működik?
Számos mérnöki megoldás létezik arra, hogy a váltás mechanizmusa – akár a váltón belül, akár kívül – lehetővé tegye a seamless váltást. Ugyanakkor a dogring (fogaskoszorú) tengelyen történő mozgásának alapelve változatlan marad. A seamless váltóban a felváltás során néhány ezredmásodpercre két fokozat is egyszerre kapcsolódik be, de a váltó automatikusan „kidobja" az előző fokozatot a dog gear és dog ring speciális szögben kialakított fogazásának köszönhetően.
A Kotouč Gearboxes seamless váltójában egy speciális szekvenciális mechanizmust fejlesztettünk ki, amely lehetővé teszi a seamless váltást egyetlen váltódob (selector barrel) segítségével. Míg a Forma–1-ben két váltódobot használnak, teljesen elektronikus vezérléssel, a Pro Stock dragversenyautók több váltórúddal és külső reteszelő mechanizmussal működnek. Ezzel szemben a mi különleges seamless megoldásunk egy új, szabadalmaztatás alatt álló technológiai forradalom, amely egyszerre csökkenti az alkatrészek számát és a tömeget is.
